记者在现场发现,这些经过置换改造后的二手车,在新旧、美观上和新车没有太大的区别。但是同样的一辆君威2.5LAT,买新车时需要26.5万元,而折旧后只用12.38万元就可以把它开回家,折扣为一半以上。据有关负责人说,这里面缩水的只是厂家的利润,而在性能和使用方面二手车和新车相差不大。因为他们在收购置换这些车时,必须得经过七大类106项严格检查,交易手续要完全公正透明,并且有一年2万公里的原厂质保。
“至于是新车还是旧车,这个我考虑的倒是不多,只要质量好,价格实惠,能真正给我带来用处就好”在场观看并打算购买二手车的王先生这样告诉记者。而谈起今天前来光顾二手车的市民,这里的负责人显得十分开心:在时下金融危机的冲击下,大家的消费观念真的转变了不少,以前大家买车时总觉得车是自己身份和地位的象征,所以越贵越好,买二手车觉得是很丢人没面子的一件事。而现在大多数考虑更多的是经济和实用。
为了鼓励消费,二手车行业中开始推出按揭业务,消费者只要付该车的50%就可以把车开回家。